ACOSTUMBRARME ES DIFICIL MAS NO IMPOSIBLE, NO NIEGO HABER LLORADO MAS DE UNA OCASION MI GUARDIA, LA "A" SERVICIO "GINECO", AHORITA LLEVAMOS DOS SEMANAS Y CINCO DIAS, MI GUARDIA POR LO GENERAL ME AH TOCADO PESADA A DIFERENCIA DE MIS OTROS COMPAÑEROS, TULAIS, RODRIGO.
LO IMPORTANTE ES QUE SUPERE MIS MIEDOS ESO ES LO QUE MAS ME DA GUSTO , HOY ME TOCA GUARDIA DE VUELTA, LA ULTIMA TUVE DOS CESAREAS UNA HISTERECTOMIA UN LEGRADO Y UNA OTB.
HAY UNA DOCTORA NUEVA QUE SU PASE DE VISITA LO HISO A LAS 2 AM LA VISITA NOCTURNA SEGUN.
inche loca y a esa hr keria dar de alta a una pasiente , ella acaba de egresar de
recidente.
Tdos mis doctores son buena onda y les caigo bien jajaja al principio el hombre lobo llamese Dr Rodriguez era mi nervio pero ya todo va leve ahorita el piso esta vacio y no hay nada que hacer, y TU CARPINTERO ?....
12 jul 2010
10 jun 2010
El enfermo imaginario
El enfermo imaginario de Molière
Es una obra llena de comicidad, sumamente entretenida y la última de este gran autor.
Un hombre hipocondríaco, esclavo de supuestas enfermedades, y una medicina totalmente inoperante, son retratados de una manera grotesca, llegando hasta el absurdo.
Ambientada en París, a fines del siglo XVII, comienza con la pretensión del enfermo imaginario, llamado Argón, de casar a su hija Angélica con el hijo de un médico, del que ella no está enamorada. Hay otra persona que ocupa su corazón, pero su padre se opone a esta relación, ya que el parentesco con los médicos le asegurará un tratamiento de por vida.
No sólo la enfermedad ficticia corroe la vida de Argón, sino una esposa interesada y malvada a quien le conviene que su esposo enferme y muera, para poder heredarlo.
Una treta va a desenmascarar los reales sentimientos de los personajes, que serán descubiertos en sus más viles pretensiones.
MOLIERE
Un 17 de febrerode 1673 muere el dramaturgo y actor francés Jean-Baptiste Poquelin, más conocido como Molière. Considerado el padre de la comedia francesa, sigue siendo el autor más interpretado en las tablas de todo el mundo.
Amigo del rey Luis XIV de Francia, Moliére cautivó a la arirtocracia de la época con obras como "Tartufo" (1664), Don Juan (1665) y "El enfermo imaginario", el cual escribe el mismo año de su muerte.
Sus restos descansan en el visitado cementerio Pére Lachaise de París junto a otros grandes como el pintor Gericault, el escritor inglés Oscar Wilde, la cantante Edith Piaf y el mítico vocalista de The Doors, Jim Morrison.
Otros libros:
Las preciosas ridículas
La escuela de las mujeres
Tartufo
Don Juan
El avaro
Los enredos de Scapin
El misántropo
6 jun 2010
HOMBRE DE ACERO
ANGEL DE ACERO
FIEL A SU SERVICIO
MAS QUE A SU PROPIO OFICIO
LA LLAMA DEL INFIERNO LA APAGA
UN ANGEL HERMANO
UN ANGEL AMIGO
EL MAS BASTO DE TODOS
EL MAS TRANQUILO
EL QUE NO CONOCIA DE MIEDOS
EL NO CONOCIA DE ANGUSTIAS
JAMAS SEÑIA LA FRENTE
NI ENOJABA ANTE LOS INGENUOS
EL CUIDABA DE LAS ALMAS
QUE QUERIAN SER ARRANCADAS
POR EL PROPIO INFIERNO
MAS SU CORAZON ERA DE ACERO
CUBIERTO DE UN GRAN HALO
Y NO ERA DIOS
DE SUS MANOS ESCURRIA BREA
CUAL HOMBRE DE MADERA
SIN MIEDO A PERECER
SOLO EN MENTE EL TENIA
TRASPASAR LA AGONIA DE MUCHOS
QUE SUFRIAN Y BURLAR
FIEL A SU SERVICIO
MAS QUE A SU PROPIO OFICIO
LA LLAMA DEL INFIERNO LA APAGA
UN ANGEL HERMANO
UN ANGEL AMIGO
EL MAS BASTO DE TODOS
EL MAS TRANQUILO
EL QUE NO CONOCIA DE MIEDOS
EL NO CONOCIA DE ANGUSTIAS
JAMAS SEÑIA LA FRENTE
NI ENOJABA ANTE LOS INGENUOS
EL CUIDABA DE LAS ALMAS
QUE QUERIAN SER ARRANCADAS
POR EL PROPIO INFIERNO
MAS SU CORAZON ERA DE ACERO
CUBIERTO DE UN GRAN HALO
Y NO ERA DIOS
DE SUS MANOS ESCURRIA BREA
CUAL HOMBRE DE MADERA
SIN MIEDO A PERECER
SOLO EN MENTE EL TENIA
TRASPASAR LA AGONIA DE MUCHOS
QUE SUFRIAN Y BURLAR
AL FUEGO AQUEL.
por: sandra
para: edgar
por: sandra
para: edgar
5 jun 2010
31 may 2010
NO TE ENAMORES DEL AMOR, ENAMORATE DE...
NO TE ENAMORES DEL AMOR
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE...
TE AME, QUE TE ESPERE, QUE TE COMPRENDA AUN EN LAS LOCURAS
DE ALGUIEN QUE TE AYUDE, QUE TE GUIE, QUE SEA TU APOYO, TU ESPERANZA, TU TODO.
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE NO TE TRAICIONE, QUE SEA FIEL, QUE SUEÑE CONTIGO
QUE SOLO PIENSE EN TI , EN TU ROSTRO
EN TU DELICADEZA, EN TU ESPIRITU Y NO EN TU CUERPO O EN TUS BIENES
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE TE ESPERE HASTA EL FINAL
DE ALGUIEN QUE SEA LO QUE TU NO ELIJAS, LO QUE NO ESPERES.
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE SUFRA CONTIGO, QUE RIA JUNTO A TI
QUE SEQUE TUS LAGRIMAS, QUE TE ABRIGUE CUANDO SEA NECESARIO
QUE SE ALEGRE CON TUS ALEGRIAS
Y QUE TE DE FUERZAS DESPUES DE UN FRACASO.
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE VUELVA A TI DESPUES DE LAS PELEAS
DESPUES DEL DESENCUENTRO, DE ALGUIEN QUE CAMINE JUNTO A TI
QUE SEA UN BUEN COMPAÑERO
QUE RESPETE TUS FANTASIAS
TUS ILUCIONES.
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE TE AME.
NO TE ENAMORES DEL AMOR
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE ESTE ENAMORADO DE TI
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE...
TE AME, QUE TE ESPERE, QUE TE COMPRENDA AUN EN LAS LOCURAS
DE ALGUIEN QUE TE AYUDE, QUE TE GUIE, QUE SEA TU APOYO, TU ESPERANZA, TU TODO.
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE NO TE TRAICIONE, QUE SEA FIEL, QUE SUEÑE CONTIGO
QUE SOLO PIENSE EN TI , EN TU ROSTRO
EN TU DELICADEZA, EN TU ESPIRITU Y NO EN TU CUERPO O EN TUS BIENES
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE TE ESPERE HASTA EL FINAL
DE ALGUIEN QUE SEA LO QUE TU NO ELIJAS, LO QUE NO ESPERES.
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE SUFRA CONTIGO, QUE RIA JUNTO A TI
QUE SEQUE TUS LAGRIMAS, QUE TE ABRIGUE CUANDO SEA NECESARIO
QUE SE ALEGRE CON TUS ALEGRIAS
Y QUE TE DE FUERZAS DESPUES DE UN FRACASO.
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE VUELVA A TI DESPUES DE LAS PELEAS
DESPUES DEL DESENCUENTRO, DE ALGUIEN QUE CAMINE JUNTO A TI
QUE SEA UN BUEN COMPAÑERO
QUE RESPETE TUS FANTASIAS
TUS ILUCIONES.
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE TE AME.
NO TE ENAMORES DEL AMOR
ENAMORATE DE ALGUIEN QUE ESTE ENAMORADO DE TI
17 may 2010
5 may 2010
EL PESO DE TU CUERPO
EL PESO DE TU CUERPO ORGANOS Y TODO LO DEMAS
Tal vez tengas aire en la cabeza o plomo en el trasero, pero las probabilidades de que la mayoria de las partes de tu cuerpo pesen lo mismo que las de cualquier otro hombre
son muchas.
EL doctor Anibal Lecter nos dio las siguientes estadisticas:
SANGRE,AGUA Y SISTEMA LINFATICO
45kg equivalente a una pecera con 38 litros de agua
HUESOS
9.5kg equivalente a una bicicleta de montaña del mas moderno material
CEREBRO
1.125kg, equivalente a un buen diccionario de pasta dura.
CORAZON
350 gramos equivalente a una hamburguesa doble con queso.
OTROS MUSCULOS
23kg equivalente a un pequeño saco para boxear.
Tal vez tengas aire en la cabeza o plomo en el trasero, pero las probabilidades de que la mayoria de las partes de tu cuerpo pesen lo mismo que las de cualquier otro hombre
son muchas.
EL doctor Anibal Lecter nos dio las siguientes estadisticas:
SANGRE,AGUA Y SISTEMA LINFATICO
45kg equivalente a una pecera con 38 litros de agua
HUESOS
9.5kg equivalente a una bicicleta de montaña del mas moderno material
CEREBRO
1.125kg, equivalente a un buen diccionario de pasta dura.
CORAZON
350 gramos equivalente a una hamburguesa doble con queso.
OTROS MUSCULOS
23kg equivalente a un pequeño saco para boxear.
2 may 2010
TENER SUFICIENTES
QUE es tener huevos?
Todo mundo dice que los tiene bien puestos, pero. . . !
que es tener huevos?
pilotear un Formula 1?
practicar paracaidismo?
ski extremo? rafting? puenting?
jugarte tu sueldo en aguila o sol?
insultar al portero de una discoteca?
mandar a chingar su madre a tu jefe?
subirte a una montaña rusa... defectuosa?
manejar en estado de ebriedad a 200 Km/hr, con la pista mojada?
Ni madres!!, todo eso no es nada!
esto es tener huevos!!!
Todo mundo dice que los tiene bien puestos, pero. . . !
que es tener huevos?
pilotear un Formula 1?
practicar paracaidismo?
ski extremo? rafting? puenting?
jugarte tu sueldo en aguila o sol?
insultar al portero de una discoteca?
mandar a chingar su madre a tu jefe?
subirte a una montaña rusa... defectuosa?
manejar en estado de ebriedad a 200 Km/hr, con la pista mojada?
Ni madres!!, todo eso no es nada!
esto es tener huevos!!!
24 abr 2010
INAUGURACIÓN DE LA "CÁTEDRA DE MEDICINA" DE MICHOACAN.
El 14 de abril de 1830, en el periódico El Michoacano Libre, que se editaba en la Ciudad de Morelia, capital del Estado de Michoacán, y en cuya redacción colaboraba el doctor Juan Manuel González Urueña, se publicó el siguiente "Aviso": "El día primero del próximo mes de mayo, a las 11 de la mañana, se ha de leer el inicio para la apertura de la Cátedra de Medicina, establecida por el Decreto de la H. C. del Estado, del 9 de noviembre de 1829. El local destinado para este acto y las lecciones subsecuentes está dispuesto en el Hospital de San Juan de Dios. Todo lo que se pone en conocimiento de aquellos individuos que quieran matricularse, para que ocurran al que suscribe, en el concepto de que, para ser recibidos, deben presentar certificación de haber cursado Gramática Latina y Filosofía en algún colegio o Universidad, aunque no hayan obtenido el grado de Bachiller; también pueden concurrir como simples espectadores todos los que quieran, por ser público el establecimiento. Abril 14 de 1830. Juan Manuel González Uruefta".
La ceremonia de inauguración se realizó a las 11 de la mañana del mencionado primero de mayo de 1830 en el salón de actos del Hospital de los Juaninos de la Ciudad de Morelia. Gran solemnidad revistió este acto cuya asistencia demostró, no solo el respaldo oficial a la nueva institución profesional, sino el interés de todos los sectores sociales, que sentían la necesidad de disponer de profesionistas debidamente prepara dos, para atender los servicios médicos, y en quienes confiar para la lucha contra las numerosas enfermedades que asolaban a los habitantes del Estado de Michoacán, en todos sus sectores.
23 abr 2010
Y QUE ES UNA ENANA AMARILLA
NO ESTAMOS HABLANDO DE UNA CHINA ENANA PARA NADA SINO DEL SOL
Una enana amarilla es una estrella de la secuencia principal de color amarillo con una masa comprendida entre 1 y 1,4 masas solares. De clase de luminosidad V, se encuentra en el proceso de convertir, en su núcleo, el hidrógeno en helio mediante fusión nuclear. Nuestro Sol es el ejemplo más conocido de una enana amarilla.
Se estima que la vida de una enana amarilla es de unos 10.000 millones de años, tiempo que le toma consumir sus reservas de hidrógeno, el combustible principal durante esta etapa. Cuando se acaba dicho elemento, la estrella se expande varias veces su tamaño anterior y pasa a ser una gigante roja. Finalmente, la gigante roja expele sus capas exteriores para convirtirse en una nebulosa planetaria. Su centro, por el contrario, colapsa y se convierte en una densa enana blanca. No recuerdo si fue en alguna novela de Asimov o asi de ciencia ficción, donde la raza humana colonizó gran parte del universo y esta entremezclado con otras razas galácticas y universales, algunos detectan la explosión de una lejana estrella, el Sol para ser más especificos, y a pesar de haber sido la cuna de la humanidad a nadie le importo que dejara de existir.
Y asi sucederá, la muerte del Sol será un espectaculo más, sin emoción para aquellas generaciones inmersas en sus propios problemas.
Igual porque a lo largo de los eones se pierdan los registros del origen de la raza y empiecen a crearse mitos y leyendas (como que seamos un experimento mal parido, o seamos los hijos predilectos de Dios, mnah) y se nos ubique en otro planeta u otras regiones.
Triste verdaderamente la muerte de cualquiera. y más la del Sol que es el mero mole de este mundo!
AUNQUE NOS DIVIDA
AUNQUE NOS DIVIDA
Siempre escucho tu voz
Tu respirar
Tú ir y venir
Con el movimiento de las hojas
Siento tu presencia y tú ser completo
¿Como una simple brisa, calma el corazón?
La soledad ase sentir el pasado y el futuro de la vida
Desvaneciéndose el presente ese día
El llamado la agonía
¡Como hay días que parecen tan tristes!
Y te siento aunque la distancia nos divida…
Como un sueño se ase fuerte
Se ase frágil
Con el tan solo pensar
Felicidad o agonía
Eso solo tu decides mi melancolía…
Mares torrentes
Largos caminares
Nada nos divide
Ni aun la noche calmada del presente
Que piensa en el futuro de tu ente
Como una nube que sigue al viento
Y voltea y se halla sola y la acerca
A la alegría sabiéndose unida
A su masa corporativa
El silbido y murmullo de los pájaros
Sienten la alegría
Que nos faltan
Y que junta infinita se volvería
Aun así
Aunque nos divida
La vida eterna
Para ti seria
GRndes BraZOOOS.....
MIS GRANDES BRAZOS COLGANTES PESADOS COMO MIS PENSAMIENTO, DEBERES Y QUEASERES AGOTADA AFLIGIDA LLOROZA Y MAL CORRESPONDIDA CAMINO POR LOS CAMINOS DE LA VIDA SIN SUEÑO NI FILOSOFIA Y SOLO TENGO EL SOL, LA LUNA Y ESTRELLAS QUE ME GUIAN A MI META PREFERIDA EL SEGUIR DE PIE EN ESTA VIDA MIA...
19 abr 2010
Como despertar tu conciencia
Al ver este video te ayuda a despertar tu conciencia y te des cuenta de quien eres realmente y de todo el potencial que tienes y empieces a decidir en tu vida por ti mismo sin condicionamientos. ¡Se un SER LIBRE y vive el presente!
por Alejandro Kreiner
por Alejandro Kreiner
7 abr 2010
6 abr 2010
AUNQUE NOS DIVIDA
Siempre escucho tu voz
Tu respirar
Tú ir y venir
Con el movimiento de las hojas
Siento tu presencia y tú ser completo
¿Como una simple brisa, calma el corazón?
La soledad ase sentir el pasado y el futuro de la vida
Desvaneciéndose el presente ese día
El llamado la agonía
¡Como hay días que parecen tan tristes!
Y te siento aunque la distancia nos divida…
Como un sueño se ase fuerte
Se ase frágil
Con el tan solo pensar
Felicidad o agonía
Eso solo tu decides mi melancolía…
Mares torrentes
Largos caminares
Nada nos divide
Ni aun la noche calmada del presente
Que piensa en el futuro de tu ente
Como una nube que sigue al viento
Y voltea y se halla sola y la acerca
A la alegría sabiéndose unida
A su masa corporativa
El silbido y murmullo de los pájaros
Sienten la alegría
Que nos faltan
Y que junta infinita se volvería
Aun así
Aunque nos divida
La vida eterna
Para ti seria
5 abr 2010
MUSEO FERROCARRIL DE ACAMBARO
Boletero
Aquí presentamos el estante boletero donde se expedían o vendían los boletos para diferentes destinos de la republica Mexicana.
EN PLANES
De lograrse el comodato de las instalaciones, esto daría pie a generar proyectos para un rescate integral de la estación acambarense
Silbato de Vapor
Aquí presentamos el silbato de vapor que por muchos años se escucho en toda la ciudad de Acámbaro para indicar la llegada del tren y días festivos como es ya tradición navidad y año nuevo.
Telégrafo
Por medio del Telégrafo y internacionalmente conocida clave MORSE era otro medio para la comunicación entre estaciones
En visita al Museo del Ferrocarril de Acámbaro, atendido por la Asociación “Amigos del Ferrocarril”, A.C. dialogamos con su presidente, el señor José Luis Medina García, quien tuvo la gentileza de explicarnos todo lo relativo con este sitio en el que se exponen infinidad de imágenes y piezas de la empresa ferroviaria, en especial las fotografías relacionadas con las máquinas 295 y 296, que fueron construidas en los talleres de esta ciudad, bajo la dirección del señor José Cardoso Téllez.
Teléfono de Estación
Los medios de comunicación en aquellos tiempos eran todavía rústicos por medio de claves los jefes de estación se comunicaban de estación a estación
OTROS DATOS:
Aunque la máquina de vapor 295, construida en 1942, se perdió, es decir, se desconoce su paradero actual suponiendo que tal vez fue a dar en algún “deshuesadero”, la 296, construida también en Acámbaro el 10 de Junio de 1944, se exhibe en los patios de la estación, recién pintada gracias a la colaboración del ayuntamiento y de la señora Imazul Merino, causando el orgullo de aquellos ferrocarrileros que ven la construcción de esas máquinas como una proeza de la tecnología y habilidad de quienes laboraban en los antiguos talleres de ferrocarril de Acámbaro.
Además de José Luis Medina en la presidencia de la Asociación “Amigos del Ferrocarril de Acámbaro”, en la secretaría se halla la Profra. Irma Domínguez Hernández, en la tesorería Gabriel Nieto Colorado y, en la asesoría jurídica, los abogados Jaime García de Alba y José Narváez. El señor Daniel Reynard está a cargo de la dirección del Museo, siempre contando con la colaboración de varios de los asociados como Miguel Ramírez González, Agustín Martínez Chávez y Rubén Chagollán Chávez, entre otros.
Cabe mencionar que muchos de los ferrocarrileros, hoy retirados del servicio activo, utilizan en diversas formas las destrezas y habilidades aprendidas en la empresa ferroviaria, como es el caso del señor Agustín Martínez Chávez, quien con artículos de desecho produjo una copia fiel, a escala, de la Máquina 296, la famosa “Fidelita”. En forma semejante, existen muchas personas que han transmitido sus habilidades a las nuevas generaciones.
OTROS DATOS:
Aunque la máquina de vapor 295, construida en 1942, se perdió, es decir, se desconoce su paradero actual suponiendo que tal vez fue a dar en algún “deshuesadero”, la 296, construida también en Acámbaro el 10 de Junio de 1944, se exhibe en los patios de la estación, recién pintada gracias a la colaboración del ayuntamiento y de la señora Imazul Merino, causando el orgullo de aquellos ferrocarrileros que ven la construcción de esas máquinas como una proeza de la tecnología y habilidad de quienes laboraban en los antiguos talleres de ferrocarril de Acámbaro.
Además de José Luis Medina en la presidencia de la Asociación “Amigos del Ferrocarril de Acámbaro”, en la secretaría se halla la Profra. Irma Domínguez Hernández, en la tesorería Gabriel Nieto Colorado y, en la asesoría jurídica, los abogados Jaime García de Alba y José Narváez. El señor Daniel Reynard está a cargo de la dirección del Museo, siempre contando con la colaboración de varios de los asociados como Miguel Ramírez González, Agustín Martínez Chávez y Rubén Chagollán Chávez, entre otros.
Cabe mencionar que muchos de los ferrocarrileros, hoy retirados del servicio activo, utilizan en diversas formas las destrezas y habilidades aprendidas en la empresa ferroviaria, como es el caso del señor Agustín Martínez Chávez, quien con artículos de desecho produjo una copia fiel, a escala, de la Máquina 296, la famosa “Fidelita”. En forma semejante, existen muchas personas que han transmitido sus habilidades a las nuevas generaciones.
En esta imagen se muestra como eran los viajes en tren, yo todavia tuve la oportunidad de viajar en tren de muy chiquita y realmente son cosas que no se valoran facilmente en esta actualidad de modernismo, pero para los que vivimos esta epoca o la gente culta pueden saber de que estoy hablando , pienso que a futuro esto desaparesera si lo permitimos solo el recuerdo quedara , lamentablemente tuvimos gorbernadores que no valoraron lo que muchos mexicanos una ves les costo trabajo dejarnos una herencia y en lugar de progresar haciendo esto mas grande acabamos con el.
Entre sus muros resguardan no sólo un valor arquitectónico importante para los guanajuatenses, significan también mudo testigo de la historia de la entidad y contribuyeron a la construcción de la Revolución Mexicana, sin embargo, tras el paso de los años, piden a gritos no las abandonen y se les de un mejor uso.
Son las estaciones de ferrocarril de Acámbaro, Empalme Escobedo, Irapuato y Guanajuato, viejas construcciones que luchan contra el tiempo y aunque actualmente el tren ya no pasa por sus terrenos, son íconos representativos de finales del siglo XIX y gran parte del XX.
Oficina Ferrocarrilera
Aquí presentamos el como era una oficina del ferrocarril en aquellos tiempos donde el jefe hacia sus deberes cotidianos.
Mesa directiva de la segunda gran convencion y delegados de la union de conductores , maquinistas, garroteros y fogoneros.
Banco para subir a los pasajeros al tren
Para mover las vias del ferrocarril.
Prensa de mano
Esta pieza se usaba para sacar copias. En un libro grande se colocaba un lienzo humedo entre hojas escritas con un lapiz tinta que sequeria copiar , se metia el libro a la prensa y en unas dos horas se sacaban las hojas y el lienzo y el libro quedaba impreso y listo para archivar.
Cambio tipo enano para cambio de via mostrando en color blanco al frente para via auxilia
Cambio tipo enano para cambio de via mostrando en color blanco al frente para via auxilia
Otros instrumentos y objetos encontrados en las maquinarias y estaciones.
Estación edificada sobre la línea troncal México-Laredo de Tamaulipas del Ferrocarril Nacional Mexicano. Los trabajos de construcción se realizaron por concesión del 13 de septiembre de 1880 a la Compañia Constructora Nacional Mexicana. La estación se construyó en los terrenos adquiridos el 5 de junio de 1926. El 8 de octubre de 1883 a las 5 de la tarde llegó a esta ciudad de Acámbaro el primer convoy de ferrocarril de vía angosta. En 1909 se tendió la vía ancha entre la ciudad de México, Acámbaro y Celaya.
Catálogo Nacional de Monumentos Históricos del INAG (ficha 110020010008)
Aquí se presenta la maquina 296 llamada La "Fidelita", inaugurada en Junio diez de 1944, siendo presidente de la República el Sr. Manuel Ávila Camacho.
tornillos utilizados para las maquinarias
Reloj checador para controlar las entradas del personal
Jose Escobedo Figueroaal centro de la fotografia, trabajo en los talleres de ferrocarriles de esta ciudad de Acambaro Gunajuato como maquinista y tornero.
Participo en la construccion de las tres maquinas construidas en los talleres de esta ciudad que incluye "La fidelita" fue maquinista del general Amaro.
Poesia
autor:Miguel Amescua Reynoso
La Fidelita actualmente se encuentra en exhibición dentro del museo del ferrocarril de Acámbaro, Gto. La cual es orgullo de Acámbaro.
Registro INAH:
110020010008
Ubicación ferroviaria:
N-0285
Ruta:
México-Apatzingán
Ubicación:
Boulevard 1o. de Mayo s/n, Col. Centro, Acámbaro, Guanajuato
Edificaciones complementarias a la estación:
Bodega
Vagón (es)
Vías auxiliares
Escape
Acámbaro
A más de 129 años de su construcción la estación del ferrocarril de Acámbaro, es sede del Museo de los Ferrocarrileros, fue restaurante para tripulantes y pasajeros de la línea troncal México-Laredo de Tamaulipas, de lo que era el Ferrocarril Nacional Mexicano (FNM). Su construcción comenzó el 13 de septiembre de 1880 a cargo de la Compañía Constructora Nacional Mexicana.
La estación del ferrocarril comprende dos edificios catalogados por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), el Museo del Ferrocarril, otro espacio anexo a la Avenida 5 de Febrero y dos máquinas de vapor que se tienen en exhibición.
La importancia histórica de la estación de Acámbaro se debe a que fue en ésta donde se construyó una de las máquinas de vapor más famosas en toda la nación, la conocida como "Fidelita".
Actualmente, el municipio busca obtener en comodato, el uso de dichas instalaciones, lo que de lograrse, entonces daría pie a generar proyectos para un rescate integral.
De lograr dicho objetivo, se podrá utilizar el espacio considerado como Patrimonio de la Nación, ahí se pretenden realizar trabajos de restauración y adaptación para actividades culturales, entre otras.
En este espacio se pretende instalar el Archivo Histórico, una exposición fotográfica del Antiguo Acámbaro y la propuesta de crear el Salón de la Fama donde estén los talentos deportivos locales.
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